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Best tires on my car thus far

by TruckLover123

Vehicle Information: 2009 Ford F150

Miles Driven: 0-5000 miles driven

Driving Style: Normal

Modifications: N/A

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Vehicle Information: 2009 Ford F150

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    Llanta de competición en carretera conforme con el D.O.T.

    La NT01 es una radial de competición que cumple con D.O.T. diseñada con el corredor de carretera de fin de semana en mente. El compuesto se desarrolló para proporcionar el mejor balance de tracción, consistencia, desempeño del ciclo de calor y longevidad. La NT01 ofrece tiempos de vuelta rápidos y consistentes tanto para el corredor profesional como para el entusiasta del día de la pista.

    La NT01 se recomienda para la utilización de competencia en seco.

    Utilización, maniobra y almacenamiento adecuado de algunas llantas en climas más fríos.

  • Descripción del llanta
  • Desempeño en seco
  • Consistencia
  • Desempeño de competición
  • Estabilidad de maniobrabilidad
  • Compuesto especializado para carrera
Llanta de competición en carretera conforme con el D.O.T.

La NT01 es una radial de competición que cumple con D.O.T. diseñada con el corredor de carretera de fin de semana en mente. El compuesto se desarrolló para proporcionar el mejor balance de tracción, consistencia, desempeño del ciclo de calor y longevidad. La NT01 ofrece tiempos de vuelta rápidos y consistentes tanto para el corredor profesional como para el entusiasta del día de la pista.

La NT01 se recomienda para la utilización de competencia en seco.

Utilización, maniobra y almacenamiento adecuado de algunas llantas en climas más fríos.

Características y beneficios

Desempeño en seco

La NT01 ofrece varios grados de desempeño para competición. La llanta se moldea a 6,3/32 de pulgada con grandes bloques de banda de rodadura continual y surcos laterales amplios. Esta configuración se puede reducir fácilmente hasta 3/32 de pulgadas de la profundidad en la banda de rodadura para funcionar como una capa para carrera con estrías circunferenciales dobles. 

Consistencia

Cuando está en la pista, usted desea una llanta que maniobre de manera predecible y consistente.  Los ingenieros de Nitto identificaron una combinación de construcción y características del compuesto que reduce los efectos negativos de acumulación de calor. La carcasa de rayón de alto módulo, la pared lateral reforzada con acero y la construcción de pliegue de cuerpo juntos le ofrecen la confianza y la sensación de manejo para llevar la llanta a sus límites.

Desempeño de competición

El diseño de construcción esta aumentado para consistencia y estabilidad sobre condiciones de carrera Los grandes bloques del hombro maximizan el área de superficie en contacto con el camino. Estos grandes parches de contacto aumentan el desempeño en seco cuando acelera, frena y dobla.

Estabilidad de maniobrabilidad

Las carcasas de rayón de alto módulo, la pared lateral reforzada y la construcción avanzada del cuerpo se combinan para aumentar la estabilidad durante el frenado, el doblado y los caminos rectos.

Compuesto especializado para carrera

El compuesto para carrera en carretera equilibra la tracción en seco, la consistencia, el rendimiento del ciclo de calor, la resistencia al calor y la longevidad para proporcionar tiempos rápidos y consistentes durante toda la vida útil de la llanta.

UTQG Desgaste   Tracción   Temperatura  
100 AA A

Calificaciones de desempeño

Desempeño en seco
Desempeño en agua
Comodidad
Quietud
Desempeño todoterreno
Desempeño en el invierno

Tamaños y especificaciones

Las especificaciones técnicas pueden cambiar sin previo aviso.

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Industry Quotes

Popular Hot Rodding Magazine

Johnny Hunkins

Suffice it to say that the grip limit of the NT01 is sufficiently high that we were unwilling or unable to find its true limit …

Import Tuner Magazine

Staff Editor

The track is where the NT01 shines. The tire has a much higher grip ceiling than most street tires, and the edge of adhesion is very forgiving. In the near-stripped Civic, we tore through the cones with more speed than we thought capable ... On the WRX we discovered the NT01 is a very consistent tire, with excellent heat capacity for autocross situations.

Turbo Magazine

Robert Choo

… The NT-01s gave so much positive feedback that we felt comfortable using the throttle to get through the corners at a much higher speed than we thought possible.

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